El 46% de las víctimas fatales en Argentina son personas que iban en moto
Los motociclistas representan casi la mitad de las muertes por accidentes de tránsito en el país. En el norte, la cifra supera el 70%. La falta de controles, educación vial y uso de casco son parte de una crisis que se repite a diario.
Una moto involucrada. Esa es la constante en buena parte de los accidentes viales del país. Según datos oficiales actualizados al 31 de marzo de 2025, 1790 de las 3894 muertes por siniestros de tránsito correspondieron a ocupantes de motocicletas. El dato representa el 46% del total y supera ampliamente a automovilistas (25%) y peatones (12%).
La participación de motociclistas en muertes viales se agrava en el norte del país: en regiones como el NEA y el NOA, el porcentaje llega al 61%. En provincias como Chaco, Formosa o Santiago del Estero, incluso supera el 70%. El perfil más frecuente de víctima fatal es varón, joven, de entre 15 y 34 años, que circulaba en moto.


Entre las principales causas se destacan:
Falta de uso del casco
Maniobras peligrosas
Exceso de velocidad
Consumo de alcohol
Falta de formación en conducción defensiva
Infraestructura vial deficiente
El uso correcto del casco puede reducir en hasta un 70% el riesgo de muerte, pero en muchas localidades el control es casi nulo. Mientras que en zonas urbanas como la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el control vehicular es más riguroso, al cruzar a otros distritos se observa una ausencia casi total de fiscalización.
El 58% de los siniestros fatales fueron colisiones, el 12% atropellos, y el resto por vuelcos, caídas o despistes. Casi la mitad ocurrieron en rutas y otro 48% durante la noche.
Para revertir esta tendencia, se identificaron seis puntos críticos a trabajar:
Mejor formación en conducción
Uso de elementos de protección
Control sobre cantidad de ocupantes por moto
Reducción de la velocidad
Cumplimiento de normas de tránsito
Regularización de la documentación
A pesar de los números alarmantes, aún se percibe una ausencia de políticas activas y sistemáticas para frenar esta problemática. Las motos, para muchas familias del interior, son el único medio de transporte. Pero la falta de control y la educación vial deficiente las transforma en una trampa mortal.













